Lounge 1 en bijbehorende terminals brandveilig maken

Project: Herontwikkeling Lounge 1
Plaats: Schiphol
Opdrachtgever: ESAP (een bouwcombinatie van SPIE en Equans)
Status project: Afgerond (mei 2025)

Schiphol is altijd in ontwikkeling. Zo bouwen ze bijvoorbeeld een nieuwe pier en een extra viaduct, worden bestaande pieren en gates opgeknapt én worden de parkeerfaciliteiten voor vliegtuigen verbeterd. Maar dat is nog lang niet alles. Ook Lounge 1 op Schiphol is grondig herontwikkeld. De lounge is uitgebreid, looproutes zijn aangepast, plafonds, wanden, liften en vloeren zijn vervangen en het aanbod aan voorzieningen – zoals horeca en winkels – is vergroot. In totaal is er zo’n 24.000 vierkante meter vloeroppervlakte verbouwd. Dat staat gelijk aan vijf voetbalvelden.

Perfect Fire Control kreeg van hoofdaannemer ESAP de opdracht om Lounge 1 en de bijbehorende terminals brandveilig te maken. “ESAP kende ons van eerdere projecten op Schiphol en heeft opnieuw de samenwerking met ons gezocht”, vertelt Jan de Graaf.

Werkzaamheden fase 1

• Brandwerende betimmeringen van stalen balken, gaten en plafonds;
• Aanbrengen van brandwerende isolatie;
• Afwerken van brandwerende doorvoeren.

Een grote uitdaging hierbij was dat de lounge tijdens de hele verbouwing openbleef voor reizigers. “Om de overlast te beperken, voerden we een deel van het werk ’s nachts uit en in verschillende fases. Door goed overleg met andere partijen op het project, kon iedereen zijn werk doen zonder elkaar in de weg te zitten” licht Jan toe.

Werkzaamheden fase 2

In fase 2 voerden we aanvullende werkzaamheden uit op verzoek van ESAP. Dit betrof:
• Brandwerende betimmeringen van staal;
• Brandwerend afwerken van sparingen.

Deze werkzaamheden vonden plaats in het aankomstgebied van piloten en stewards (nieuwbouw) en in de vertrekhal. Door de omvang van het gebied en het werken op meerdere locaties tegelijk, was het belangrijk om precies bij te houden hoeveel materiaal er per plek gebruikt werd en hoeveel tijd daar per locatie aan besteed werd. Ook in deze fase hebben we meerdere maanden ’s nachts gewerkt, omdat het overdag te druk was met vertrekkende passagiers.

De uitvoerders Jordy Bouw en Willem Frans Heinen leidden het project, ondersteund door meerdere PFC-collega’s en enkele inleners.

Resultaat

Een gebouw dat, bij een eventuele brand, mensen langere tijd de kans geeft om veilig te vluchten. Daarmee levert PFC een belangrijke bijdrage aan de veiligheid van iedereen die in Lounge 1 werkt of reist.

Benieuwd wat wij voor uw project kunnen betekenen? Neem contact met ons op. Of vraag een offerte aan via onze website.